Payload inavyofanya kazi
Toleo refu. Kwa mmiliki anayetaka kuona inavyofanya kazi, na mhasibu anayetaka kujua kama namba zinaaminika.
Kila gharama inaenda kwenye safari yake.
Gharama zinahifadhiwa kwa shilingi, kwa kiwango cha siku hiyo. Mapato kwa dola. Faida ya mwisho ni jumla tu.
Namba za mfano · TZS 2,610 kwa $
Imebukiwa
Mteja, njia, mzigo, lori, dereva, bei. Bei moja kwa mzigo mzima. Chini ya dakika moja kwenye simu ya karani.
- Bei moja, mzigo mzima$9,000
- Malipo ya awali ya mteja yamekubaliwa70%
Malipo ya awali ya mteja
Benki, hundi au mafuta. Kukubaliana si kupokea. Yanawekwa alama ya kupokelewa pesa ikiingia.
- Hundi imepokelewabado haijapita benki$6,300
Imeondoka Dar
Siku iliyoondoka na odometa. Mileage ya kwanza inaenda kwa dereva kwa simu. Ni yake kutumia. Bado inaenda kwenye safari.
- Mafuta, Dar · Lita 800TZS 2,496,000$957
- Mileage · 1 kati ya 3TZS 900,000$345
Mpakani
Gharama za transit na mpaka zimelipwa Tunduma. Mileage ya pili. Tairi lililopasuka njiani.
- Mpaka na transitTZS 1,450,000$556
- Mileage · 2 kati ya 3TZS 700,000$268
- Tairi, ChinsaliTZS 850,000$326
Imefika
Siku iliyofika, na picha ya hati ya kupokea mzigo iliyosainiwa. Picha hiyo ndiyo inayofanya ankara ilipwe.
Mzigo wa kurudi
Mzigo wa kurudi ni safari yake yenyewe. TRP-152-R inaundwa, imeunganishwa na hii, bei kwa tani, na ankara yake.
- TRP-152-R · tani 26 @ $85inaonya chini ya $60/tani$2,210
Imerudi
Odometa ya kurudi. Mileage ya mwisho. Mafuta Mbeya. Na service kila lori linalopata baada ya safari ya kwenda na kurudi.
- Mafuta, Mbeya · Lita 500TZS 1,560,000$598
- Mileage · 3 kati ya 3TZS 600,000$230
- ServiceTZS 980,000$377
Ankara imetolewa
Ankara moja kwa safari, zikifuatana. Salio linahesabiwa. Hakuna anayeliandika.
- IHL/2026/079$9,000
- Toa malipo ya awali ya mteja, yalipita 18 Ago−$6,300
- Salio linalodaiwa$2,700
Imelipwa
Taslimu, benki au hundi. Hundi inahesabiwa ikipita benki. Ikirudi, pesa inarudi kwenye salio na unaambiwa.
- Hundi imepita benkiimepokelewa 5 Sep$2,700
Imefungwa
Pale tu ankara imelipwa na service imefanyika. Mapato $9,000. Gharama $3,657. Faida ya safari hii ya kwenda na kurudi:
- Faida · TRP-152$5,343
Majukumu manne. Hayabadiliki.
Hakuna swichi za kuweka kwa kila mtu. Usipoweza kueleza nani anaona nini kwa pumzi moja, kila mtu anaishia kutumia login moja.
| Jukumu | Anaona | Anaweza |
|---|---|---|
| Mmiliki | kila kitu | kila kitu, na anaongeza watu |
| Meneja | kila kitu | kila kitu isipokuwa watu |
| Karani | safari anazobuki na kuandika | anabuki na anaandika. Hakuna faida, hakuna mishahara, hakuna kuhariri, kamwe |
| Mkaguzi | kila kitu | hakuna. Kusoma tu |
Kila kitu kinaelekeza kwenye safari.
Gharama kwa shilingi kwa kiwango cha siku hiyo. Mapato kwa dola. Ingizo la zamani linabaki na kiwango chake cha zamani.
Sheria kumi zinazotekelezwa na database.
App inaweza kubadilishwa. Hizi haziwezi kukwepwa na app. Kwa mhasibu wako na mkaguzi wako.
Mambo matatu isiyoyafanya, kwa makusudi.
Si mfumo wa uhasibu
Mhasibu wako anatunza QuickBooks au Tally. Payload inatunza safari, na inampa mhasibu kumbukumbu badala ya rundo la risiti.Si GPS wala dispatch
Hakuna kufuatilia. Hakuna kupanga njia. Hakuna soko la mizigo. Payload inaandika kilichotokea. Haiangalii lori.Si kujisajili
Hakuna ukurasa wa kujisajili. Tunasajili kila kampuni pamoja na mmiliki wake. Kila mtu yupo kwa sababu mmiliki aliomba.Karani wako anaanza kuandika ndani ya saa moja.
Daftari linakoma. Mhasibu wako anapata kumbukumbu badala ya rundo la risiti.